антифриз

[victtorbg]

колеги а как да източа антифриза като гледам на маркуча долу е някъква много странна скоба и най важното как да източа всичко от блока ???

Маркуча който влиза отдолу на радиатора го откачи от термостата и после го свали надолу за да изтече всичко.

[emo84]

Маркуча който влиза отдолу на радиатора го откачи от термостата и после го свали надолу за да изтече всичко.

колега я кажи на снимката http://store.picbg.net/pubpic/B2/7B/...b77c50b27b.bmp от точка 1 или 2 (долу) да откача маркуча,а требва ли да е отворил термостата за да изтече всичко

[victtorbg]

колега я кажи на снимката http://store.picbg.net/pubpic/B2/7B/...b77c50b27b.bmp от точка 1 или 2 (долу) да откача маркуча,а требва ли да е отворил термостата за да изтече всичко

От т.1.Желателно е да е отворил термостата иначе няма да източиш всичко,но се пази да не се изгориш.

[emo84]

От т.1.Желателно е да е отворил термостата иначе няма да източиш всичко,но се пази да не се изгориш.

да разбрах те и мерси много,само едно неми е ясно.Има някакви странни скоби на тези маркучи,как и с какво се свалят

[soldier]

Зависи от скобата някой са с болт, т.е. с права отверка, за другите нямам идея. Задължително го прави на студен двигател

[victtorbg]

да разбрах те и мерси много,само едно неми е ясно.Има някакви странни скоби на тези маркучи,как и с какво се свалят

Не знам какви са при теб-има такива които са фабрични и те се сменят с нови,има и такива които се разтварят със специални клещи.Ако не можеш да я свалиш-скъсай я,но после сложи нова и не купувай от евтините китайски скоби.Купи си немска,полска или друга,но не и от тези дето са по лев килото.

---------- Post added at 22:59 ---------- Previous post was at 22:57 ----------

Зависи от скобата някой са с болт, т.е. с права отверка, за другите нямам идея. Задължително го прави на студен двигател

при студен мотор остават около 2 л. в мотора.

[kolev]

и ще остане 1 квадратен метър кожа по двигателя. антифриза се сменя само на студен двигател.

[emo84]

ето ги скобите http://store.picbg.net/pubpic/34/A5/...6bf82634a5.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/E9/C2/...1ee6f8e9c2.JPG
как се сваля тва чудо???

[kolev]

с клещи резачи късаш закопчалката и на мястото на скобата слагаш такава с винт.

[Pepo]

с клещи резачи късаш закопчалката и на мястото на скобата слагаш такава с винт.

Браво, майсторе
Подпъхни с тъничка отвертка странично под горната част на закопчалката и ще се отвори

[victtorbg]

и ще остане 1 квадратен метър кожа по двигателя. антифриза се сменя само на студен двигател.

Интересно аз как все още имам кожа при положение,че сменям антифриза на загрял мотор.

[kolev]

Интересно аз как все още имам кожа при положение,че сменям антифриза на загрял мотор.

незнам колега, то и от гасенето на чернобил има още живи хора . безопасноста е на 1-во място. на всякъде пише системата да не се отваря докато е гореща.да не говорим че изпаренията са отровни и така температурата на двигателя може рязко да скочи.

[mordohy]

Това,че на някой му се е разминало и не си е счупил главата,изрязал пръстите или не си е свалил кожата,не означава,че е невъзможно!Когато се предупреждава за възможни опасности е редно да се вслушаме,а не да се правиме на герои!Смяната на антифриза на топъл двигател крие и друга опасност.Наливането на студения антифриз свива разко ризите на блока и е възможно блокирането на мотора.Рязкото изстудяване също не е благоприятно.Може да се получат и изкривявания и вътрешни напрежения,а от тях и скъсване на детайли!
Мислете преди да пишете простотии и да се правите на много печени!От такива самохвалковщини понякога и се умира.Не това е целта на раздела,а и на форума,като цяло!
За дърво сте!Хванала ви е жегата!
Що не се охладите с някоя студена бира!

[Pepo]

Наливането на студения антифриз свива разко ризите на блока и е възможно блокирането на мотора.Рязкото изстудяване също не е благоприятно.
Що не се охладите с някоя студена бира!

Еее, колега, става въпрос за източването
А за наливането си прав - добре е да се поизчака
А пък за студените бири си най-прав

[soldier]

Еее, колега, става въпрос за източването
А за наливането си прав - добре е да се поизчака
А пък за студените бири си най-прав

Щом ще чакаш да истине, по-добре го източи като е изтинал.

Пък и victorbg не говори за изцяло студен двигател, а поне да спадне темп до <40 градуса. Така, че всички сте прави в случая, вече човека сам да си преценява. Аз лично бих изчакал около час преди да почна да източвам.